При перевозке грузов в контейнерах очень важно соблюдать правила перевозки грузов в контейнерах автомобильным транспортом, а также по железным дорогам.
Действующие правила имеют общие понятия и требования к условиям перевозок грузов в универсальных контейнерах. Также необходимо учитывать Положения Соглашения о международном грузовом сообщении и другими подобными документами, если грузовая доставка осуществляется между странами.
Универсальным контейнером называют единицу транспортного оборудования, которое применяется многократно. Внутри контейнера есть необходимый объем для размещения груза. При помощи такого контейнера можно произвести перевозку, гарантирующую сохранность груза.
Доставка различных грузов в контейнерах должно проводиться строго в согласии с правилами. Особенно если речь идет о перевозке опасных грузов в контейнерах.
На каждом контейнере, который принадлежит автомобильному транспорту общего пользования, должны быть особые трафаретные знаки и надписи. Среди таких надписей – инвентарный номер, внутренний объем в м3, год, месяц и дата изготовления, масса контейнера брутто и нетто, сокращенное название владельца контейнера, а также место и дата последнего годового осмотра и капитального ремонта.
При перевозке груза по железным дорогам, маркировка также является обязательной. Если маркировки нет, то контейнеры не должны приниматься к отправке. В контейнерах допустимо перевозить опасные и скоропортящиеся грузы. Перечень таких грузов представлен соответственно правил перевозок опасных грузов и правил перевозок скоропортящихся грузов.
Жидкие грузы, не принимая во внимание опасные, должны перевозиться в небьющейся первичной таре, например, в бидонах, бочках, пластиковых емкостях, канистрах. Или же такие грузы должны быть расфасованы в стеклянную мелкую тару, объем которой не больше 3 литров. Данная тара должна быть расфасована в картонные коробки, облегченную упаковку или обрешетку.
Контейнерные перевозки имеют ощутимые преимущества. Снижение потребности в складских площадях — одно из них. Контейнер имеет крышу, значит, не нужно искать специальные складские помещения и строить для них терминалы. Особенно в России это очень актуально, поскольку сказывается нехватка складов.
Еще одно преимущество - не требуются грузчики. Обычно работу по перегрузке осуществляет специальный кран. Что в целом автоматизирует этот процесс и ведет к ускорению доставки. И условия среды за частую не влияет на транспортировку и сохранность груза.
Перевозка грузов контейнерами экономически выгодна различным предприятиям. Выгоду можно получить при транспортировке, как всевозможных товаров народного потребления так и продуктов питания, одежды, обуви, бытовой техники. Есть возможность перевозить насыпные грузы в специализированных контейнерах. В этом случае применяют особую технологию, и это тоже выгодно. Виды контейнеров.
Навалочный — контейнер прямоугольной конструкции, с двумя насыпными люками сверху и с дверным проемом как минимум на одной торцевой стенке и выгрузкой под действием силы тяжести. Допускается использование такого контейнера в качестве универсального.
По конструкции контейнеры делятся на крытые и открытые, металлические. По величине массы брутто и нетто контейнеры подразделяются в соответствии с рекомендованными ISO (Международной организацией по стандартизации) фиксированными величинами. Наиболее распространенными являются контейнера длина которых составляет 40 и 20 футов.
Контейнеры общего назначения (универсальные) полностью закрыты, пыле- и водонепроницаемые, имеют жесткую крышу, жесткие торцевые и боковые стенки, а также дверь, расположенную в одной из торцевых стенок.
Рефрижераторные контейнеры предназначены для хранение товаров, требующих определенного температурного режима хранения. К таким товарам относятся: мясо и мясопродукты; рыба и рыбные продукты: молочные продукты, сыры, мороженное, фрукты, овощи, цветы, лекарственные препараты, химические и многие другие.
Где заказать перевозки грузов:
Грузоперевозки попутного груза, догруза
Железнодорожные жд перевозки по России